Yakıt Kimyasalları Kapsamında, Savunma Sanayinden 7 Projeye İmza

Yakıt Kimyasalları Kapsamında, Savunma Sanayinden 7 Projeye İmza. Savunma Sanayii Müsteşarı Murad Bayar, kamu ve özel sektör işbirliğiyle ilgili, “Türkiye’nin gücü buradan doğacak. Bu formülasyon önemli. Bunun sonucunda da güçlü bir kimyasal reaksiyon bekliyoruz” dedi.Savunma Sanayii Müsteşarlığı Ar-Ge ve Teknoloji Yol Haritası kapsamında yürütülen Roket Yakıt ve Bileşen Teknolojileri Teknoloji Kazanım Yol Haritası Projeleri ile Teknoloji Kazanım Yükümlülüğü (TKY) Projeleri’nin imza töreni gerçekleşti. Roket Yakıt ve Bileşen Teknolojileri Teknoloji Kazanım Yol Haritası Projeleri kapsamında 4, Teknoloji Kazanım Yükümlülüğü Projeleri kapsamında da 3 olmak üzere toplam 7 proje imzalandı.

Savunma Sanayii Müsteşarlığı’nda gerçekleşen törende konuşma yapan Savunma Sanayii Müsteşarı Bayar, söz konusu projelerin savunma sanayisi için son derece önemli olduğunu kaydetti. Savunma sanayisinde özel sektör ve kamu işbirliğinin önemli olduğunu belirten Bayar, “Türkiye’nin gücü bu birliktelikten doğacak. Bu formülasyon çok önemli. Bunun sonucunda da güçlü bir kimyasal reaksiyon bekliyoruz” ifadelerini kullandı.
“İHRACATIMIZI SÜREKLİ ARTTIRARAK DAHA ÜST BOYUTLARA ULAŞTIRMAYI HEDEFLİYORUZ”

ROKETSAN Genel Müdürü Selçuk Yaşar, ROKETSAN’ın kuruluşundan bu yana büyük değişim içinde olduğunu anlatarak, “Bugünkü imza töreni, savunma sanayimizdeki bu atılıma, bizim 25 yıl önce başlayan yakıt maceramıza ciddi derinlik kazandıran projelerdir” değerlendirmesini yaptı.Son 5 yılda cirolarında büyük artış yaşandığını söyleyen Yaşar, cirolarının yüzde 30’unun ihracat gelirlerinden oluştuğunu ifade etti. Savunma sanayisinin katma değeri yüksek ürünler ihraç ettiğini de kaydeden Yaşar, “İhracatımızı sürekli arttırarak daha üst boyutlara ulaştırmayı hedefliyoruz. Bugünkü projelerle bu yeteneğimizi daha da art inanıyoruz” dedi.

ROKETSAN’ın bugüne kadar yakıt kimyasallarına büyük yatırım yaptığını belirten Yaşar, bu konuda epey bir yol kat ettiklerini ve imzalanacak projelerin de bunun tamamlayıcısı olacağını söyledi. İmza atılan 7 proje imzalanan Roket Yakıt ve Bileşen Teknolojileri Teknoloji Kazanım Yol Haritası Projesi ile yurt dışından temininde güçlük çekilen yeni nesil az dumanlı/dumansız ve duyarsız kompozit katı yakıt formülasyonlarında ihtiyaç duyulan maddeler, jet yakıtının yurt içi imkanlarla sentezlenmesi, mühimmat, roket ve füze sistemlerinde yer alan sistemlerin geliştirilmesi sağlanmış olacak.

Teknoloji Kazanım Yükümlülüğü Projeleri kapsamındaki Fırçasız Doğru Akım Motoru Geliştirilmesi Projesi ile tanksavar ve hava savunma sistemleri başta olmak üzere güdümlü füze kontrol tahrik sistemlerinde kullanılmak üzere konvansiyonel doğru akım servo motorlar yerine kullanılacak yüksek hacimsel verimliliğe sahip motorların üretilmesi hedefleniyor.

savaş ucağı

 

Kaynak : yurthaber.mynet

CÜ’den Nanoakışkanlar ile Oto Radyatör Projesi

SİVAS Cumhuriyet Üniversitesi (CÜ) öğretim üyeleri tarafından hazırlanan proje ile oto radyatörlerin soğutma performanslarının, nanoakışkanlar kullanılarak artırılması hedefleniyor. Proje hayata geçtiğinde, oto radyatörlerin ısı aktarım hızında yüzde 30 ile 40 oranında artış ve araçlarda yakıt tasarrufu sağlanması bekleniyor.
CÜ Makine Mühendisliği Öğretim Üyesi Prof. Dr. Ertan Buyruk ile Enerji Sistemleri Mühendisliği Bölüm Başkanı Doç. Dr. Kerim Yapıcı, motor sıcaklığını belirli bir seviyede tutmaya yarayan oto radyatörler üzerinde değişim sağlayacak proje hazırladı.

Türkiye’de ilk olma özelliği taşıyan proje ile oto radyatör ön panel alanında yüzde 15 ile 25 arasında küçülme ve ısı aktarım hızında yüzde 30-40 oranında artış sağlanması planlanıyor. Deneysel çalışmalarına 3 ay içerisinde başlanacak olan proje hakkında bilgi veren Doç. Dr. Kerim Yapıcı, “Proje kapsamında Dumlupınar Üniversitesi ile beraber farklı tiplerde nanoparçacıklar sentezlenecek. Bu nanoparçacıklarla farklı kütlesel konsantrasyonlarda üretilecek olan nanoakışkanlar oto radyatörlerde kullanılacaktır. Türkiye’de ilk defa nanoakışkanların gerçek anlamda otomobil radyöterlerinde kullanılması ve ısı aktarım performansının yüzde 20 ile yüzde 40 oranında kullanılacak olan nanoparçacık miktarına göre artırılması hedeflenmektedir. Eğer yüzde 20 ile yüzde 40 ısı aktarım performansında artış miktarını yakalayabilirsek bu şekilde otomobil radyatörlerinin ön panel alanını yüzde 20 ile yüzde 30 arasında ufaltmayı planlıyoruz. Eğer bu hedefe ulaşabilirsek hem otomobil radyatöründeki ağırlık azalacak ve hacimsel azalmadan kaynaklı olarak otomobil daha ekonomik ve daha aerodinamik bir yapı kazanmış olacak” dedi.

Doç. Dr. Yapıcı, ayrıca, araçlarda ağırlık azalmasından dolayı da yakıt tasarrufu sağlanacağını ve daha az karbondioksit salınımı olacağını söyledi. Doç. Dr. Kerim Yapıcı, “Sonuç olarak, eğer belirttiğimiz hedeflere ulaşabilirsek otomobil radyatöründe kullanılacak olan aliminyum şeritlerin daha az kullanımını sağlayarak radyatör firmalarının dışarıya bağımlılığını en azından yüzde 20 oranında azaltmış olacağız” ifadelerini kullandı.
‘ÜLKE EKONOMİSİNE CİDDİ KATKI SAĞLAYACAK’
Hazırladıkları projenin ülke ekonomisine çok ciddi bir katkı sağlayacağını belirten Prof. Dr. Ertan Buyruk ise “Proje bütçesinin yüzde 75’i Sanayi Bakanlığı, yüzde 25’i ise projeyi destekleyen radyatör firması tarafından karşılanacak. Ülke ekonomisine katkı sağlayacak sonuçlar yakalamayı hedeflemekteyiz. 1 ay içerisinde projemizin neticelenmesini bekliyoruz. Sanayi Bakanlığımız gerçekten birçok araştırmacıya, birçok firmaya destek sağlamakta. Bizler de inşallah bu destekten yararlanmayı arzu etmekteyiz. Bu projemizin hem üniversitemize hem ülkemize hayırlı olmasını diliyorum. Çünkü hakikaten ülke ekonomisine çok ciddi katkısı olacak bir proje” diye konuştu.
sivas

TÜBİTAK, yurtdışından ithal edilen füze yakıtını yerli imkânlarla üretti.

TÜBİTAK, yurtdışından ithal edilen füze yakıtını yerli imkânlarla üretti.Füze yakıtının dünyada sadece birkaç gelişmiş ülke tarafından üretildiğinin altını çizen Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, “Stratejik bir ürün olan füze yakıtı kolay temin edilemiyor. Satan ülkeler bazı şartlar ve kısıtlar koyabiliyor. Bu nedenle füze yakıtını yerli olarak üretmemiz çok önemli” dedi. Füze yakıtı, TÜBİTAK Ulusal Metroloji Enstitüsü (UME) araştırmacılarının 2 yıllık çalışması sonucu geliştirildi ve enstitünün altyapı imkânları kullanılarak mini pilot tesiste üretilmeye başlandı. Özel reaktörlerde bir dizi kimyasal reaksiyon ile üretilen füze yakıtı, kalite açısından da uluslararası standartlara uygunluk sertifikası aldı.

Dünyanın en iyilerinden

Geliştirilen füze yakıtının dünyada üretilen en iyi füze yakıtlarından birisi olduğunu söyleyen Ergün, yakıtın yüksek itme gücüne sahip olduğunu dile getirdi. Ergün, yakıtın yeni geliştirilecek tüm turbojet motorlu füzeler için uygun olduğunu kaydetti. TÜBİTAK UME’de kurulan mini füze yakıt tesisinin günlük 10 litrelik kapasiteye sahip olduğunu belirten Ergün, “Yakıtın seri üretimi için gerekli altyapı hazırlıkları yapıldı. TÜBİTAK UME bu yeni pilot tesis için fizibilite çalışmasını tamamladı. Kurulacak olan yeni tesiste üretim kapasitesi günlük 100 litreye kadar çıkabilecek. Böylece yakıtın litre maliyeti de düşürülmüş olacak” diye konuştu.

Hem pahalı hem temini zor

Şimdiye kadar ithal edilen füze yakıtının yurtdışından astronomik fiyatlarla temin edildiğini vurgulayan Ergün, “Fiyattan daha da önemlisi, istediğiniz an ürünün temin edilememesi. Füze yakıtını stratejik bir ürün olarak gördüğümüz için, biz bu ürünü yerli olarak geliştirmeyi ve üretmeyi başardık” dedi.
tübi

 

Kaynak :radikal